Qu’est ce que c’est / A quoi ça sert ?

• Essuyer le pare-brise pour garantir une bonne visibilité et une bonne sécurité
• Le moteur d’essuie-glace permet :
• De faire fonctionner la timonerie
• D’enclencher le mouvement des balais

La règlementation

• Directives européennes 78/318/CEE, FMVSS 104, SAEJ 903C
• Norme ISO 9258

Causes de remplacement

• Traces dans le champs de vision lors de l’essuyage
• Bruits sur pare-brise mouillé et/ou sec

Risques de non remplacement ou de sous remplacement

• Conduite moins sécurisante pour cause de mauvaise visibilité
• Fatigue plus importante en raison d’une mauvaise visibilité

Périodicité de remplacement

• Contrôle visuel à chaque changement de saison
• Remplacement tous les 12 mois, voire 6 mois pour un usage professionnel intensif

Les alertes :

• Traces permanentes dans le champ de vision
• Zones mal ou non essuyées (voile)
• Raclement des balais sur le pare-brise (saccades)
• Bruit récurrent, même sur pare-brise humide
• Fatigue visuelle marquée du conducteur par temps pluvieux

Pour rouler en toute sécurité & éviter les pannes :

• Contrôler régulièrement l’état des essuie-glaces, notamment à la fin de l’hiver et à la fin de l’été
• Remplacer les balais au moins 1 fois par an, de préférence avant l’hiver
• Ne jamais utiliser les essuie-glaces sur un pare-brise mal dégivré
• Un pare-brise sale peut dégrader prématurément les essuie-glaces
• Vérifier également le niveau de lave-glace

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