Qu’est ce que c’est / A quoi ça sert ?

• Boîte épicycloïdale avec une entrée et une sortie
• Distribue le couple sur les deux roues
• Egalise le couple lors d’un changement de régime ou dans un virage

Causes de remplacement :

• Bruit, surtout dans les virages
• Présence de copeaux métalliques et/ou d’abrasion dans l’huile du différentiel
• Jeu dans les composants mécaniques du différentiel

Risques de non remplacement ou de sous remplacement :

• Panne complète du différentiel
• Risque d’accident
• Immobilisation du véhicule

Les alertes :

• Présence de copeaux métalliques dans l’huile du différentiel
• Signes d’abrasion dans l’huile du différentiel
• Bruits provenant du différentiel, surtout dans les virages et en descente

Pour rouler en toute sécurité et éviter les pannes :

• Une maintenance et un entretien régulier du différentie
• Changement d’huile (selon les recommandations du constructeur)
• Vérifier régulièrement toutes les pièces du train avant pour la praticabilité et le jeu
• Vérifier l’étanchéité du différentiel et de la commande pneumatique de celui-ci

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