Qu’est ce que c’est / A quoi ça sert

• Retenir les particules présentes dans le réservoir d’urée avant injection dans le catalyseur SCR
• Assure le bon fonctionnement du système d’injection d’urée et du catalyseur

Application – Conformité :

• L’injection d’urée dans le catalyseur permet de mettre les systèmes d’échappement en conformité avec les normes Euro 5 et 6

Périodicité de remplacement :

• Entre 80 000 et 100 000 km selon les préconisations des constructeurs
• Les pièces et joints doivent être systématiquement remplacés lors des maintenances

Pour rouler en toute sécurité et éviter les pannes :

• Entre 80 000 et 100 000 km ou tous les ans selon les préconisations du constructeur
• Pièces et joints systématiquement remplacés lors des maintenances
• Les joints doivent être graissés avec un lubrifiant adapté (par exemple Glycérine E422)
• Ne pas utiliser une graisse à base d’huile minérale

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