Qu’est ce que c’est / A quoi ça sert
- Retenir les particules présentes dans le réservoir d’urée avant injection dans le catalyseur SCR
- Assure le bon fonctionnement du système d’injection d’urée et du catalyseur
Application – Conformité :
- L’injection d’urée dans le catalyseur permet de mettre les systèmes d’échappement en conformité avec les normes Euro 5 et 6
Périodicité de remplacement :
- Entre 80 000 et 100 000 km selon les préconisations des constructeurs
- Les pièces et joints doivent être systématiquement remplacés lors des maintenances
Pour rouler en toute sécurité et éviter les pannes :
- Entre 80 000 et 100 000 km ou tous les ans selon les préconisations du constructeur
- Pièces et joints systématiquement remplacés lors des maintenances
- Les joints doivent être graissés avec un lubrifiant adapté (par exemple Glycérine E422)
- Ne pas utiliser une graisse à base d’huile minérale
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