Qu’est ce que c’est / A quoi ça sert ?

• C’est un système électrochimique qui convertit de l’énergie chimique en énergie électrique pour la restituer ultérieurement (démarrage, éclairage, alimentation, etc.)

La règlementation :

• Normes ECE et EN 50342

Causes de remplacement :

• Corrosion des grilles ou sulfatation pouvant être causés par un état de charge faible, une surcharge ou encore une température élevée

Risques de non remplacement ou de sous remplacement :

• L’usure d’une batterie est variable
• En usage intensif, une batterie PL dure au moins 3 ans

Batteries à plaques épaisses

Contexte :

Les véhicules modernes ont de plus en plus de sources consommatrices d’énergie :

• Gyrophare
• GPS
• Caméra de recul
• Hayon
• Chauffage
• Réfrigérateur...

Pour répondre à cette évolution :

• Développement de batteries à très fortes capacités de cyclage  plaques épaisses

Les avantages :

• Limitation des risques de décharge profonde et moindre échauffement des plaques fiabilité
• Assurance du maintien de la matière active sur les plaques durée de vie optimisée
• Moindre consommation d’eau entretien limité

Les alertes :

• Difficultés de démarrage
• Hésitations au lancement du moteur

Pour rouler en toute sécurité et éviter les pannes :

• La batterie adaptée est celle qui pourra alimenter les consommateurs électriques de façon optimale. Vérifiez bien les équipements du véhicule avant de sélectionner votre batterie.
• Testez régulièrement la tension au repos des batteries ; à 12,4 V rechargez la batterie ; à 12,2 V il y a déjà un risque de sulfatation ; à 12 V changez immédiatement la batterie !

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