Les triangles/bras de suspension servent à guider les roues et à les maintenir verticales à la route.

S’ils sont défectueux, ils risquent d’user prématurément les pneus et les amortisseurs. Sauf dans le cas où la pièce se casse ou se tord en cas d’accident, les triangles/bras de suspension se changent rarement.

Info conseil :

Les alertes :

• Kilométrage et âge/vieillissement des pièces
• Vibrations anormales du véhicule
• Cliquetis régulier et/ou grincements à basse vitesse sur routes en mauvais état
• Chocs répétés (ronds-points, bordures de trottoirs)
• Craquelures ou fissures des pièces visibles à l’œil nu
• Flottement du véhicule dans les virages et/ou le véhicule « tire » d’un côté

Pour rouler en toute sécurité :

• Changement des rotules de suspension tous les 100 000 km
• Contrôle des silentblocs dès 80 000 km et à chaque révision du véhicule
• Vérifier régulièrement l’état des pneus et des amortisseurs
• Faire vérifier le bon réglage du train par un professionnel en cas de doute
• A la moindre constatation d’une de ces alertes, consultez votre garagiste

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