Il peut arriver qu’un gravillon heurte la couche extérieure du pare-brise. Ce choc se traduit dans le meilleur des cas, par un impact en forme de bulle étoilée (réparable si de faible dimension) ou au pire, par une fissure.

Lire la suite : Pare brise

À la différence des pare-brise qui peuvent être réparés, les glaces du pare-brise arrière et les glaces latérales doivent impérativement être remplacées si elles sont endommagées. Ce remplacement doit se faire à l’identique.

Lire la suite : Glaces arrières et latérales

Les essuie-glaces sont alimentés par un moteur électrique. Comme tous les autres moteurs, il peut s’user.

Lire la suite : Moteur essuie-glace

Cette colle a été spécialement mise au point pour effectuer un collage très rapide de vitres dans la réparation automobile. Elle rend possible la mise en service du véhicule une heure après le collage.

Lire la suite : Colle pare-brise

Le lève-vitre électrique permet de baisser ou de relever sa vitre, par simple pression du doigt.

Lire la suite : Lève-vitre électrique

Les essuie-glaces sont soumis en permanence à des contraintes thermiques, même si le véhicule ne roule pas. Les intempéries, les rayons du soleil et même l’air ambiant participent à leur usure naturelle.

Lire la suite : Balais d'essuie-glace